拿掉泄油口环境温度还更低?这款强制性加热型双端部配油径向柱塞泵有什么样奇妙之处
特别针对于现阶段径向滚轮泵的控制技术现况,天津大学的闻德生副教授项目组展开了深入细致积极探索并明确提出了他们的软件系统 ——强制性加热型双端部配油径向滚轮泵内部结构。此款新式的滚轮泵结构设计究竟有著什么样的不同之处?Follow me...
新式滚轮泵基本概念及基本原理内部结构
双端部固噜—— 简来说之,就从两边端部都能展开网络流量重新分配。那个基本概念是相对于现代的仅选用另一侧端部固噜盘固噜的内部结构来说。双端部配油径向滚轮泵又称作端部固噜全MD224CH式径向滚轮泵,该泵中的滚轮是两条管线,即中空滚轮。该基本原理首度在滚轮泵上透过圆柱形滚轮将排出的冷油导入泵壳与刹车片间的容腔,给三对磨擦副退烧和润滑剂,同时实现了自加热、自润滑剂、可串连多层涡轮等机能,与此同时拿掉了外泄回泵路。
现代的斜碟式径向滚轮泵,刹车片在固噜盘表层上离心力,历经固噜盘上的低高速旋转区顺利完成吸排油机能,这当中的凝胶方向仅是透过固噜盘的凝胶侧展开。如下表所示图中凝胶仅透过Inlet Port孔道顺利完成。
双端部固噜计划,其凝胶的方向不但能透过旧有的固噜盘侧的顺利完成,与此同时能透过滚轮滑靴侧顺利完成。
现代泵由滚轮、刹车片、固噜盘组成控制腔室,吸排油对称。双端部固噜泵由滚轮、刹车片、固噜盘、滑靴、斜盘组成控制腔室,吸排油不对称。由于选用了从滑靴端部凝胶的第二凝胶口孔道,新的滚轮和滑靴选用了直径更大的流道内部结构,而非现代的阻尼孔内部结构形式。
双端部固噜径向滚轮泵是滚轮两端与此同时进油,一端排油。由于壳体内与凝胶腔相通,所以泵的凝胶口可开在泵壳上的任意部位,而且也能根据各磨擦副的发热量来重新分配自加热网络流量形成最佳自加热网络流量,还可将泵壳制成鼠笼型,将泵装入油箱内使用。
透过将凝胶口设置在壳体上,可直接从油箱将冷油排出到泵体内,并保持了壳体内压力环境温度和油箱保持一致。随着转子的转动,油液可均匀的流动到壳体内部。零件内外侧环境温度相同,零件随温升变形均匀,提高磨擦副的使用寿命。
现代泵的外泄油环境温度高,流动性小且自搅运动进一步提高了外泄油环境温度。零件内外部环境温度不相同,导致零件温升变形大,特别是外侧变形大,降低了磨擦副的使用寿命。
新式滚轮泵的优势
对于径向滚轮泵的关键内部结构要素,王长江在2020年液压泵新控制技术与发展趋势学术论坛上总结为以下9点:
组成工作腔
产生工作腔容积的变化
消除困油现象
有配油装置
尽量同时实现液体静液压平衡
保证寿命的轴承内部结构 高PV值
易于同时实现自润滑剂
合理的吸排油结构设计
具有变量机构
双端部固噜径向滚轮泵相对于现代泵的特征优势,从上述的9点分析,听听闻德生副教授如何来阐述的吧。
应用案例
实践是检验一切真理的标准,这条准则对于我们工业产品领域再合适不过了。此款强制性加热型双端部配油径向滚轮泵也已经从纸面文字走进了试验室,并且现在已经落地形成系列产品。
强制性加热型双端部配油基本原理首先在CY泵上得到了应用。利用此基本原理改造25CY14-1A后型号为25KZB型径向滚轮泵,由齐齐哈尔第二机床厂等企业生产。改造25CY14-1B后型号为25SPB型径向滚轮泵。由天津高速旋转泵阀厂生产。以改造25CY14-1A泵为例,如图所示为25KZB型手动变量泵内部内部结构基本原理图。
与现代的CY相比,应用双端部固噜控制技术的全新CY泵具有:
凝胶空间开放,打破了吸、压油空间相同的现代基本概念
圆柱形滚轮,打破了滚轮不能做凝胶流道的现代基本概念
滚轮两端进油,打破了滚轮只能一端进油的现代基本概念
拿掉了外泄回泵路,打破了滚轮泵三条管路的现代基本概念
具备可串连性,打破了滚轮泵不能串连涡轮的现代基本概念
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